U Rohatce vznikne další lávka propojující moravský a slovenský břeh řeky Moravy

Na pomezí Moravy a Slovenska, nedaleko obce Rohatec, se začíná rýsovat vizionářský projekt, který spojí oba břehy řeky Moravy jedinečnou kovovou lávkou. S délkou 132 metrů a šířkou 4,8 metru se stane nejen praktickým, ale i estetickým přínosem pro region. Po vybudované lávce u Mikulčic a chystaném transbordéru u Vnorov přidá další spojnici v turisticky atraktivní oblasti. Projekt, jehož náklady na projektovou dokumentaci dosáhnou 3,5 milionu korun, získal finanční podporu ve výši jednoho milionu korun od kraje.

„Nová lávka bude navazovat na vznikající cyklostezku podél Baťova kanálu propojující Veselí nad Moravou a Hodonín. Bude sloužit nejen pěším a cykloturistům, ale konstrukčně i prostorově bude navržena tak, aby umožnila i průjezd lehčích vozidel integrovaného záchranného systému. Lávka propojí území České a Slovenské republiky, respektive území Jihomoravského a Trnavského kraje. A to rozhodně podpoří také nárůst návštěvníků nejen Baťova kanálu, ale i dalších turistických cílů v této lokalitě kraje,“ popisuje novou lávku náměstek hejtmana Jan Zámečník.

Jak dodává, nová lávka přispěje i k větší bezpečnosti cykloturistů jedoucích po mezinárodní cyklotrase EuroVelo 4 a Moravské stezce. „Umožní jim totiž bezpečnou jízdu směrem k Baťovu kanálu a na Slovensko. Vyhnou se tak pohybu nebezpečným úsekem po silnici I/55, kde dosud uvedené cyklotrasy vedou,“ vysvětluje náměstek hejtmana Zámečník. Oblíbený turistický cíl, kterým je Baťův kanál a oblast Slovácka a Horňácka, v této lokalitě poblíž okolí Rohatce ročně navštíví v průměru 70 tisíc cyklistů.

Stavba lávky by mohla začít v roce 2025

Stanovit v současné době přesné náklady na vybudování lávky přes řeku Moravu u Rohatce je s ohledem na pohyb cen kovových součástí mostu nereálné. Cena celého projektu výstavby lávky se ovšem bude pohybovat v desítkách milionů korun, řádově srovnatelné náklady přináší například porovnání s projektem transbordéru, který vznikne poblíž Vnorov.

I zde se při financování projektu počítá se zapojením evropských financí z Programu Interreg Slovensko – Česko 2021-2027. Zahájení přípravy projektové dokumentace a následně stavební řízení by mělo proběhnout v příštím roce. Samotná stavba by tak mohla začít v roce 2025 v případě, že obec Rohatec získá finanční zdroje na spolufinancování.

Autor: red Zdroj: Jihomoravský kraj Foto: Baťův kanál