Pyrotechnici zahájili průzkum budoucí trasy dálnice D55 mezi Napajedly a Babicemi. Na ploše přibližně 80 hektarů hledají především nevybuchlou pěchotní munici z konce druhé světové války.
Přístroje odhalí kovové předměty několik metrů pod zemí
Pyrotechnický průzkum představuje další krok v přípravě sedmikilometrového úseku dálnice D55. Odborníci musí území prověřit před zahájením skrývky ornice a archeologického výzkumu.
Průzkum souvisí s intenzivními boji, které v lokalitě probíhaly na konci druhé světové války. V zemi proto mohou zůstávat nevybuchlé části munice.
„V lokalitě Napajedla–Babice probíhaly ke konci druhé světové války intenzivní boje, proto se zde setkáváme především s nálezy pěchotní munice – od ručních granátů až po minometné střely. Nálezy velkých leteckých bomb v tomto úseku spíše nepředpokládáme,“ uvedl vedoucí geofyzikálních a pyrotechnických prací společnosti Geodrill Martin Dvořák.
Odborníci při průzkumu používají geofyzikální magnetometr nastavený především na vyhledávání munice a pěchotní výzbroje. Běžnou pěchotní munici dokáže zachytit až v hloubce 1,5 metru. Větší kovové předměty, například letecké pumy, odhalí až šest metrů pod povrchem.
Měření vytvoří mapu magnetických anomálií, která upozorní na kovové předměty v zemi. Přístroj však neurčí, zda jde o munici, nebo jiný kovový objekt. Charakter nálezu musí pyrotechnici ověřit přímo v terénu.
Stavba má začít na jaře 2027
Po dokončení pyrotechnického průzkumu začne skrývka ornice společně s archeologickým výzkumem. Výběrové řízení na zhotovitele skrývky se nyní blíží ke konci. Smlouva se zhotovitelem archeologického průzkumu už byla uzavřena. Současně pokračuje výběrové řízení na zhotovitele stavby Napajedla–Babice. Předpokládaná hodnota zakázky dosahuje 9,2 miliardy korun bez DPH.
Sedmikilometrový úsek zahrne podjezd pod železničním koridorem. Naváže na něj 1,2 kilometru dlouhý zářez, který místy dosáhne hloubky devíti metrů. V okolí areálu Fatry povede dálnice po rozsáhlé estakádě. Pod ní vznikne okružní křižovatka, která trasu napojí na stávající silnici I/55.
Projekt počítá také s deseti mosty a devíti opěrnými zdmi o celkové délce 3,9 kilometru. Součástí stavby bude 11 protihlukových stěn dlouhých dohromady 4,7 kilometru. Stavební řízení nyní pokračuje. Hlavní práce mají podle plánu začít na jaře 2027. Zprovoznění dálnice mezi Napajedly a Babicemi se předpokládá v roce 2030.
autor: ČŠ, zdroj: Ředitelství silnic a dálnic, foto: Ředitelství silnic a dálnic
Buďte první kdo přidá komentář