Honeywell bude z Brna řídit globální projekty za 5 miliard. Zaměří se na vývoj vodíkových článků pro letadla a dalších technologií pro letectví

Společnost Honeywell přivede více než padesát nových špičkových inženýrů a vědců do svého vývojového centra. Většina z nich bude působit v Brně, kde startují dva klíčové projekty z oblasti udržitelnosti v hodnotě téměř 200 milionů eur. Projekt NEWBORN bude zkoumat a vyvíjet novou účinnou generaci vodíkových palivových článků pro letectví. Projekt TheMa4HERA se bude zabývat vývojem pokročilých technologií pro hybridní elektrické letouny nové generace. Oba projekty budou vést vědci a inženýři sídlící v brněnské pobočce Honeywellu, což posiluje pozici moravské metropole jako špičky ve výzkumu a vývoji nejvyspělejších technologií.

Clean Aviation, přední výzkumný a inovační program Evropské unie pro transformaci letectví směrem k udržitelné a klimaticky neutrální budoucnosti, vybral v rámci první výzvy k předkládání návrhů 20 průkopnických projektů z oblasti udržitelnosti. Honeywell povede dva výzkumné projekty kritických prvků budoucích hybridních elektrických letadel. Tyto dva projekty celkově představují veřejnou a soukromou investici ve výši téměř 200 milionů eur.

Cesta k letectví budoucnosti

„Jsme nadšení, že můžeme své zkušenosti uplatnit v regionálních projektech, které přispějí k budoucímu udržitelnému letectví. Realizace těchto projektů posiluje naše investice v České republice a urychluje tempo inovací, které zvýší efektivitu letadel a sníží spotřebu paliva a emise,“ vysvětluje Michal Závišek, generální ředitel Honeywell Technology Solutions Česká republika. „Rozsáhlé znalosti společnosti Honeywell v oblasti leteckého průmyslu a náš jedinečný tým zkušených profesionálů nám umožňují přijmout výzvu, abychom letectví posunuli do nové, udržitelné éry,“ dodává Michal Závišek.

„Nábor zaměstnanců již začal a poběží po celý rok 2023. Nabízíme odborníkům jedinečnou příležitost. Technologie, které vyvinou v České republice, přispějí k budoucnosti udržitelného letectví prostřednictvím dekarbonizace a budou mít přímý dopad na letecký průmysl, jak ho známe dnes,“ uvádí Jan Ludvík, Engineering Director, Honeywell Technology Solutions Česká republika.

Letecký motor poháněný energií z vodíku

Realizace projektu NEWBORN se soustředí na vývoj megawattového leteckého pohonného systému napájeného vodíkovými palivovými články. Zahrnuje spolupráci mezi 18 partnery z 10 evropských zemí. Vodík je extrémně čistý zdroj energie pro letadla budoucnosti. Jediným vedlejším produktem letadel poháněných vodíkovými palivovými články je vodní pára, což z vodíku dělá atraktivní palivo pro dekarbonizaci.

Letadla nové generace

Projekt TheMa4HERA, což je zkratka pro Thermal Management for Hybrid Electric Regional Aircraft, zahrnuje 24 partnerů v 10 evropských zemích. Patří mezi ně univerzity, výzkumná centra, výrobci letadel a zařízení. Projekt posoudí různé technologie tepelného managementu, aby je porovnal a přizpůsobil architektuře letadel nové generace. Tepelný management bude složitější, až výrobci letadel představí elektrická a hybridně elektrická letadla s komponenty generujícími teplo – palivovými články, bateriemi a výkonnou elektronikou.

„Transformace letectví na klimaticky neutrální vyžaduje komplexní arzenál převratných řešení, která přinesou významné zisky v energetické účinnosti letadel spolu s nízkouhlíkovými nebo bezuhlíkovými zdroji energie. Spuštěním projektů NEWBORN a TheMa4HERA můžeme nastartovat zásadní změnu ve výkonu letadel a splnit ambice evropské dohody Green Deal v oblasti uhlíkově neutrálního letectví,“ říká Axel Krein, výkonný ředitel Clean Aviation.

Evropské projekty jako tyto pomáhají přilákat vědce a inženýry z celého regionu. Honeywell bude v následujících čtyřech letech provádět většinu tohoto výzkumu v České republice, zejména v Brně. V souvislosti se strategickým zaměřením na udržitelné letectví proto společnost Honeywell nabírá dalších více než 50 výzkumných pracovníků z celé Evropy. Další výzkumné práce budou provádět partneři projektu v jiných evropských zemích.

Autor: red Zdroj a foto: Honeywell