Brno testuje „silnici z odpadu“. Škvára v ní nahrazuje část kameniva

SAKO Brno dokončilo ve svém areálu zkušební komunikaci, v jejíchž konstrukčních vrstvách využilo škváru z energetického využití odpadu. Provoz těžkých vozidel má nyní ukázat, zda směs obstojí po technické i environmentální stránce.

Čtyři úseky umožní porovnat různé skladby

Zkušební plocha o rozloze 777 metrů čtverečních se skládá ze čtyř částí. Každá má jinou skladbu konstrukčních vrstev. Jeden úsek slouží jako srovnávací varianta bez škváry, v dalších škvára nahrazuje část přírodního kameniva.

SAKO Brno před použitím z materiálu na své separační lince odstranilo železné a neželezné kovy. Škvára poté prošla procesem zrání. Laboratorní zkoušky podle společnosti ukázaly, že směs škváry a štěrkodrti může nahradit přibližně třetinu přírodního kameniva.

DCIM\100MEDIA\DJI_0005.JPG

Tento výsledek však teprve prověří reálný provoz. Plocha tvoří součást používané komunikace v areálu a pravidelně ji zatěžují těžká nákladní vozidla. SAKO chce v následujících letech sledovat technické a environmentální vlastnosti jednotlivých konstrukcí při dopravním i klimatickém zatížení.

O širším využití rozhodnou výsledky testu

Předseda představenstva SAKO Brno Pavel Urubek uvedl, že společnost ověřuje možnost dalšího využití zbytků po energetickém využití odpadu. Pokud test potvrdí technickou vhodnost a environmentální bezpečnost materiálu, mohla by škvára částečně nahrazovat primární stavební suroviny při stavbě a opravách komunikací.

Právní rámec pro takové využití zavedla vyhláška č. 273/2021 Sb. Vymezuje použití upravené škváry v podkladových vrstvách pozemních komunikací, u parkovišť a manipulačních ploch v průmyslových zónách. Připouští ji také pod základy a podlahami průmyslových a skladových budov.

Před použitím musí provozovatel ze škváry vytřídit železné i neželezné kovy. Materiál musí také nejméně 28 dnů zrát na vodohospodářsky zabezpečené ploše.

Zkušební úseky postavila společnost Skanska. Na projektu dále spolupracují Centrum dopravního výzkumu a Výzkumný ústav stavebních hmot. Projekt získal podporu Technologické agentury České republiky z programu DOPRAVA 2030 a Ministerstva dopravy České republiky.

autor: ČŠ, zdroj: SAKO Brno, foto: SAKO Brno

Doporučujeme


1 Comment

  1. Hello I was searching for a loan to sort out my bills & debts, then I saw comments about Blank ATM Credit Cards that can be hacked to withdraw money from any ATM machines around you I doubted this but decided to give it a try by contacting  jm0525180@gmail.com they responded with their guidelines on how the card works. I was assured that the card can withdraw €10,000 instant per day & was credited with € 800,000 so i requested for one & paid the delivery fee to obtain the card, after 24 hours later, i was shock to see the UPS agent in my resident with a parcel {card} i signed and went back inside and confirmed the card work after the agent left. This is no doubt because I have the card & have made use of the card. These hackers are Germany USA based hackers set out to help people with financial freedom!! I’m suppress but I don’t know why I’m sharing this. I think its can help orders in debit Contact Mr Rick for help  if you want to get rich with this and pay off your bills Email Via:jm0525180@gmail.com Honor Day.

    Best regards.!!
    @Web Rick… 

Napište komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*