D48 u Palačova se částečně otevírá, doprava se přesune na nový úsek

Nový úsek dálnice D48 mezi Lešnou a Palačovem na Novojičínsku se 19. března 2026 otevřel řidičům. Provoz zatím poběží v režimu 1+1 jízdního pruhu, stavba druhého pásu potrvá zhruba půl roku.

Provoz zůstane omezený, bypass už poslouží jen jako servisní cesta

Dostavba dálnice D48 na pomezí Olomouckého a Moravskoslezského kraje přináší změnu v organizaci dopravy u Palačova. Nový úsek mezi 7. a 9. kilometrem se 19. března 2026 otevře řidičům, kteří nově pojedou po pravém jízdním pásu dálnice.

Provoz zatím zůstane v režimu jednoho pruhu v každém směru. Řidiči budou i nadále využívat objízdné trasy, takzvaný bypass však přestane sloužit k běžnému provozu a zůstane jen jako servisní komunikace. „Veškerý provoz tedy pojede i nadále v režimu 1+1 jízdní pruh a následující půl rok nám bude stačit, abychom vybudovali druhý pás dálnice D48 pod novým mostem,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Bypass vznikl kvůli výstavbě nového mostu a převádí místní silnici III. třídy, která má pro region význam. Původní most stavbaři odstranili kvůli nedostatečné šířce a nahradili jej novým čtyřpólovým mostem. „V oblasti úseku I/35 kolem Choryňských rybníků je vysoká hladina spodních vod, museli jsme tak změnit způsob založení,“ popsal projektový manažer Jan Bůžek.

Napojení na I/35 a D1 má ulevit obcím

Celá stavba je součástí projektu, který zajistí nové kapacitní napojení silnice I/35 na dálnici D48 a její propojení s dálnicí D1. Úsek dlouhý 2,5 kilometru spolu s přeložkou pěti kilometrů silnice I/35, označovanou jako palačovská spojka, chce ŘSD uvést do provozu letos v říjnu.

Podle ŘSD přinese převedení dopravy na dálnici výrazné zvýšení bezpečnosti, a to až pětinásobně. Zároveň se má ulevit obcím, kterými dnes projíždí těžká doprava ze Valašska a severního Zlínska po silnicích nižších tříd.

Změna se má projevit především v Hranicích a v obcích Hustopeče nad Bečvou, Milotice nad Bečvou a Teplice nad Bečvou, kudy nyní vede tranzit po silnici I/35.

autor: ČŠ, zdroj a foto: Ředitelství silnic a dálnic

Doporučujeme


Buďte první kdo přidá komentář

Napište komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*