Na brněnském Úvoze přibude nová zastávka. Důvodem je posílení dopravní obslužnosti ve směru na Mendlovo náměstí, informovala Jana Vašíčková z tiskového střediska města Brna. Připravuje se také úprava křižovatky ve Starém Lískovci.
Úprava Trýbovy umožní stavbu nové zastávky
Ulice Trýbova je nyní obsluhována brněnskou městskou hromadnou dopravou pouze ve směru od Mendlova náměstí.

“Město Brno proto na této ulici připravuje propojení stávajících komunikací tak, aby ji bylo možné zjednosměrnit. Poté hodlá vybudovat párovou zastávku na ulici Úvoz, která zajistí dopravní obslužnost také ve směru na Mendlovo náměstí,” uvedla Vašíčková.
Umístění párové zastávky na Úvoze je komplikované s ohledem na rozhledové podmínky při výjezdu z ulice Trýbova. „Východiskem je napojení slepého úseku ulice Trýbova na okolní komunikace ve vnitrobloku. Severní část zjednosměrněného úseku poslouží pouze pro vjezd do lokality. Nová zastávka MHD na ulici Úvoz pak bude umístěna před domem č. 27, který jako jediný vybočuje z uliční čáry hlouběji do bloku,“ nastínil důležitou úpravu radní pro dopravu Petr Kratochvíl.
Současně s propojením dojde k rekonstrukci povrchů příjezdové účelové komunikace v délce asi 190 metrů. Předpokládaná cena stavby podle vedení města přesahuje pět milionů korun.
Křižovatka u Kampusu se dočká úprav
Samostatná úprava křižovatky Jihlavská–Bítešská–Akademická ve Starém Lískovci nedaleko brněnského Kampusu je první etapou úprav ulice Jihlavské na městskou komunikaci. Jak informoval radní pro oblast dopravy, navrhovaná investice spočívá ve zrušení přímé rampy ulice Bítešské a jejím nahrazení krátkou rampou. Ta bude oddělena trojúhelníkovým dělicím ostrůvkem, přes který převedeme mimo hlavní dopravní prostor cyklistickou dopravu směrem k Vídeňské a bude také sloužit jako ochranný ostrůvek pro nově zřízený přechod pro chodce přes Jihlavskou.
“Dojde rovněž k rozšíření spodku i svršku vozovky v ulici Jihlavské o nový připojovací pruh, který povede od nové rampy až k vyústění té rušené, kde naváže na její nynější připojovací pruh. Souběžně s novým připojovacím pruhem povedeme jednosměrný pruh pro cyklisty a chodník pro pěší směrem k Osové. Obojí bude prozatím zakončeno na úrovni křižovatky Jihlavská–Netroufalky,“ upřesnil Kratochvíl.

Chodník a cyklopruh od hlavního dopravního prostoru odděluje jeden a půl metru široký zelený dělicí pás. Mezi současným trojúhelníkovým ostrůvkem v severovýchodním a novým ostrůvkem v jihovýchodním rohu křižovatky je zřízen nový přechod pro chodce přes ulici Jihlavskou a dále přes novou rampu ulice Bítešské. Detaily úpravy křižovatky naleznete zde.
Orientační cena investice podle vedení města celkově činí přes 36 mil. korun.
Zdroj: město Brno, foto: město Brno, DPMB

Ten popis křižovatky u kampusu, který vychází z tiskové zprávy města, je bez obrázku trochu obtížně srozumitelný, přitom celkem přesně popisuje to, co bylo loni navrženo v územní studii Jihlavská:
http://www.brno-bohunice.cz/cs/mc-brno-bohunice/uzemni-planovani/technicke-studie-ulice-jihlavska.html -> Situace – část 1
Děkujeme za upozornění. Druhou část článku jsme upřesnili.