Nové hlavní nádraží v Brně se posunulo do další fáze příprav. Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na projektanta, který připraví dokumentaci pro stavební povolení, zajistí majetkoprávní přípravu a zpracuje projekt v digitálním režimu BIM.
Projekt zahrne nádraží i Horní Heršpice
Zakázka se netýká pouze samotného nového hlavního nádraží u řeky Svratky. Součástí připravované etapy je také přestavba železniční stanice Brno-Horní Heršpice a infrastruktury v prostoru dnešního dolního nádraží i přilehlých lokalit.
Bezprostředně po podpisu smlouvy má začít podrobný inženýrsko-geologický průzkum a majetkoprávní vypořádání dotčených pozemků. Vybraný projektant následně připraví všechny podklady potřebné pro získání stavebního povolení a podá také žádost o jeho vydání.
Sdílený digitální model má usnadnit přípravu
Dokumentace vznikne metodou BIM. Plány i související informace tak budou součástí sdíleného digitálního modelu, který má zefektivnit spolupráci projektantů, investora a dalších účastníků přípravy. Digitální model lze následně využít také při údržbě dokončené stavby.
Projektant bude zároveň vytvářet a průběžně aktualizovat data pro veřejný GIS portál. Zakázka počítá také s jeho dozorem při zpracování navazující dokumentace pro samotné provádění stavby.
Nový hlavák má přijímat i vysokorychlostní vlaky
Umístění nádraží u Svratky má umožnit zvýšení kapacity a spolehlivosti železniční dopravy. Nový uzel bude sloužit osobním i nákladním vlakům a počítá se rovněž s napojením vysokorychlostních tratí.
Výstavba má probíhat postupně a podle Správy železnic začne na přelomu 20. a 30. let. Přestavba železničního uzlu současně vytvoří podmínky pro vznik nové městské čtvrti v okolí nádraží. Příprava je proto koordinována s městem Brnem a jeho rozvojovými záměry.
Autor: kče Zdroj a vizualizace: Správa železnic
Buďte první kdo přidá komentář