Debata o veřejné podpoře MotoGP se často zastaví u částky, kterou zaplatí stát, kraj a město. Méně už zaznívá, co závod během jediného víkendu přinese Brnu a jižní Moravě: hosty v hotelech, plné restaurace, práci pro místní firmy i miliony ve veřejných rozpočtech.
Letošní účet zatím chybí, návštěvnost ale klesla
Brněnská MotoGP letos přilákala 171 230 fanoušků. Oproti loňskému návratu závodu na Masarykův okruh je to téměř o 50 tisíc návštěvníků méně.
Přesný ekonomický účet letošního ročníku zatím není k dispozici. Pořadatelé zveřejnili návštěvnost, nová studie dopadů na region ale teprve vznikne. Už nyní je proto jasné hlavně to, že nižší počet diváků může znamenat i nižší útratu v Brně a okolí.
Pro srovnání však existují podrobná data za MotoGP 2025. Studie Vysoké školy ekonomické vycházela z více než 1 200 dotazníků, které zahrnovaly přes 4 200 lidí. Autoři pracovali také s údaji pořadatelů, města Brna, Jihomoravského kraje a dalších institucí.
Nešlo jen o závod. Do regionu přišly stovky milionů
Diváci, závodníci, týmy a jejich doprovod loni během závodního víkendu utratili přibližně 600 milionů korun. Tyto peníze nezůstaly jen na okruhu. Směřovaly do hotelů, penzionů, restaurací, obchodů, dopravy, taxislužeb i k desítkám místních dodavatelů.
Více než polovinu této spotřeby vytvořili zahraniční návštěvníci a závodní týmy. Právě ti jsou pro region mimořádně cenní: nepřijedou jen na nedělní závod, ale často zde několik dní bydlí, jedí a utrácejí.
Celkový efekt MotoGP na hrubé přidané hodnotě v České republice stanovila studie na 1,4 miliardy korun. Drtivá většina tohoto přínosu přitom připadla Brnu a Jihomoravskému kraji. Závod se podle autorů podílel na hrubém domácím produktu kraje zhruba 0,15 procenta.
MotoGP zároveň podpořila vznik přibližně 1 400 pracovních míst. Neznamená to tisíce nových trvalých zaměstnanců přímo na okruhu, ale práci a zakázky pro lidi v cestovním ruchu, gastronomii, dopravě, bezpečnostních službách, technickém zajištění i dalších oborech.
Veřejné peníze se nevytratily, naopak
Přímé daňové výnosy z loňské MotoGP dosáhly podle studie přibližně 130 milionů korun. Dalších 180 milionů korun přinesly nepřímé ekonomické dopady. Celkem tak šlo asi o 310 milionů korun, a to bez započtení zdravotního a sociálního pojištění spojeného s nově vytvořenou prací.
Veřejné náklady daňových poplatníků studie vyčíslila na 176,5 milionu korun. Debata o dotaci proto nemůže stát jen na otázce, kolik se na MotoGP vydá. Stejně podstatné je, kolik peněz závod přivede zpět do regionu a kolik z nich zůstane místním podnikům a lidem.
Zahraniční hosté v Brně loni přespávali v průměru 2,75 noci. Tvořili přibližně třetinu návštěvníků, přesto se podíleli 60 procenty na tržbách za ubytování a zhruba polovinou útrat za stravování.
Letošní výsledek nebude jen o počtu lidí na tribunách
Nižší návštěvnost letošního ročníku bude mít na konečný ekonomický efekt jistě vliv. Samotný počet prodaných vstupenek ale neřekne vše.
Rozhodne také to, kolik fanoušků přijelo ze zahraničí, jak dlouho v Brně a kraji zůstali, kde bydleli a kolik peněz utratili mimo samotný okruh. Právě v tom je pro Moravu skutečná hodnota MotoGP. Závod na několik dní nepřiveze jen fanoušky, ale i peníze, které se rozlijí do celého regionu.
autor: ČŠ, foto: free fotobanka
Buďte první kdo přidá komentář