Hlavní nádraží v Brně prochází kompletní rekonstrukcí. Konec listopadu přinesl dokončení levého křídla. Vedle opravy stávajících prostor došlo ke vzniku přístavby. Novinka vyvolala nespokojenost mezi Brňany, podle developerské firmy ale zapadá do celkového plánu rekonstrukce.
Po dokončení revitalizace levého křídla vstupuje rekonstrukce brněnského hlavního nádraží do nové etapy, informovala společnost Brno new station development (BNSD), která má celý projekt na starosti. Otevřené prostory cestujícím od 1. prosince nabídnou novou čekárnu na odjezd vlaků, stejně jako nové obchodní jednotky. Mezi nimi nechybí supermarket Billa či prodejny s občerstvením Hello Bistro a Pizza společnosti Lagardere.
Revitalizace těchto prostor trvala více než rok a navazuje na dřívější etapy projektu, zejména na rekonstrukci odjezdové haly. Dokončené levé křídlo přineslo novinku v podobě přístavby. Její vzhled vyvolal některých Brňanů nespokojenost. Vadí jim také, že jí musely ustoupit vzrostlé stromy na původní terase. Podle předsedy správní rady BNSD Ivo Vrzala však přístavba zapadá do celkového plánu rekonstrukce, jak ukazují projektové vizualizace.
Pokračovat se bude na pravém křídle
Rekonstrukce bude v příštím roce pokračovat na pravém křídle výpravní budovy. Jak Vrzal informoval, dosavadní celkové výdaje dosáhly 200 milionů korun. “Vzhledem k pokračování prací na pravém křídle v příštím roce zatím nejde o finální částku,” uvedl zástupce developerské společnosti.
Zdroj a foto: BNSD
Související články
Oživení podchodu pod hlavním nádražím v Brně se zpozdí. Rekonstrukce měla začít už v létě
Zmizely stánky pod brněnským nádražím, město chystá rekonstrukci podchodu
Nové nádraží v Brně získává kontury, nizozemští architekti projektují napojení na MHD i novou čtvrť
VIDEO: Co bude místo brněnského Prioru? Majitel ukázal plány
Celková vizualizace přednádražního prostoru odpovídá stavu v prázdninovou slunečnou neděli brzy ráno po rozednění, kdy je zde tak asi desetina vozidel než obvykle. V běžný ponurý pracovní den školního roku je nutno si vizualizaci představit tak, že na všech jen trochu volných plochách někdo parkuje a všude je spousta lidí a odpadků. Také z vizualizace nejsou příliš patrny výstupy z aktuálního podzemí na tři z tramvajových perónů, doufejme, že to neznamená, že budou částečně zasypány. No a konečně, nikde nejsou na vizualizaci vidět obvykle se zde vyskytující feťáci, šlapky a bezdomovci 🙂
A propos – věž nádražní budovy, zřícenou při náletu v roce 1945, tedy před 76! roky, developer ani město doplňovat zpět nebudou nikdy?