Ostrava v létě zintenzivní stavební ruch: Pocítí to cestující v individuální i hromadné dopravě

Léto sebou tradičně přináší i intenzivní a čilý stavební ruch, nejinak tomu bude letos v Ostravě. Modernizace a estetizace zastávek a tratí ve městě způsobí také změny v dopravní situaci. Práce ovlivní individuální i hromadnou dopravu. 

Uzavírky a výluky si vyžádají stavby Dopravního podniku Ostrava na ulici 28. října před Domem kultury města Ostravy a estetizace zastávky Karolina. Pokračují rovněž práce první fáze přípravy území rekonstruovaného Domu kultury města Ostravy na ulici 28. října, které byly zahájeny v loňském roce. V květnu byla zahájena také rekonstrukce vodovodu a kanalizace na ostravských Fifejdách. Pokud v důsledku prací dojde k omezení parkování ve zmíněných místech uzavírek, lidé mohou využít parkovací kapacitu dokončeného parkovacího domu u městské nemocnice, zprovozněného 15. června 2024.

Rekonstrukce tramvajové trati na ulici 28. října

Modernizace tramvajové trati na ulici 28. října přinese tišší provoz tramvají, nově bude vybavena i zastávka v úseku, estetizace se dočká i zastávka Karolina. Práce přinesou úplnou silniční uzavírku ul. 28. října v úseku ul. Bozděchova a na Jízdárně od 1. července 2024.

Omezení automobilové dopravy a objízdné trasy

„V prostoru ulice 28. října pokračují od loňského roku také přípravné práce rekonstrukce Domu kultury města Ostravy a přístavby koncertního sálu. První fáze stavebních prací nyní negeneruje uzavírky, koordinován je výjezd staveništní dopravy s pracemi vedenými na stavbách Dopravního podniku Ostrava. Dne 27. června 2024 budou zahájeny práce na výkopu stavební jámy, její vyhloubení předpokládáme do listopadu 2024. Následovat budou práce k zakládání objektu koncertního sálu. Stavební práce druhé fáze výstavby by měly být dokončeny v roce 2027,“ přiblížil Břetislav Riger, náměstek primátora. V této lokalitě je zamýšlena také výstavba nového parkovacího domu s kapacitou až 600 parkovacích míst a výstavba tzv. Černé kostky. Obě zmíněné stavby však nyní žádné změny v dopravě nezapříčiňují.

V květnu započala rekonstrukce vodovodu a kanalizace na ostravských Fifejdách, provedena bude kompletní výměna potrubí v části ulice Hornopolní, v lokalitě od ulice Nemocniční kolem areálu městské nemocnice po propojení do ulice Cingrova a v celé Nemocniční ulici. Rekonstrukce bude dokončena v závěru letošního roku. Práce probíhají v různých etapách v různých částech lokality. Je zapotřebí sledovat značení, které bude definovat aktuální fázi prací. Od 24. června bude realizována druhá fáze stavebních prací, omezen bude průjezd od ulice Cingrova. Příjezd k nově dokončenému parkovacímu domu u městské nemocnice bude přes ulici 28. října, z ulice Jankovského, Červeného kříže a Odboje. Příjezd do ulice 28. října bude v době prací na tramvajové trati reálný pouze ze směru od náměstí Republiky. Aktuální uzavírky komunikací povolené odborem dopravy magistrátu či oznámené jinými úřady naleznete na webu města Ostrava.

Dvě klíčové investice Dopravního podniku Ostrava

Modernizace tramvajové trati na ulici 28. října před Domem kultury města Ostravy a estetizace zastávky Karolina. Dvě stavby Dopravního podniku Ostrava (DPO), které spolu s rekonstrukcí parovodu na ul. Nádražní ovlivní letní MHD v Ostravě, a to zejména na páteřní trase směrem do centra. Od začátku července budou v daných úsecích silniční uzavírky a výluky v tramvajovém provozu. Například tramvaje mezi Porubou a centrem budou odkláněny přes Vítkovice.

„Uvědomujeme si, že letní stavby přinesou nepříjemná omezení na páteřní tramvajové trase v centru města. Předem cestujícím děkujeme za trpělivost. Víme, že pro cestující i obyvatele Ostravy jsou letní výluky MHD nevítanou záležitostí. Proto se vždy snažíme společně s městem a obvody sezónní stavební činnost pečlivě koordinovat. V letních měsících je MHD zatížena méně než v průběhu roku, a proto zásadní výluky směřujeme na toto období. Chceme Ostravanům zvýšit kvalitu cestování a věříme, že po skončení výluk ocení přínosy staveb,“ uvádí Daniel Morys, generální ředitel DPO a předseda představenstva.

Modernizace tramvajové trati na ul. 28. října znamená kompletní výměnu konstrukce tramvajové tratě v  délce přes 400 metrů dvoukolejně za unikátní pevnou jízdní dráhu, která zajistí tišší provoz tramvají. Nové bude i vybavení zastávky Krajský úřad. Investice vyjde téměř na 80 milionů korun a DPO usiluje o dotaci EU.

Prakticky tak od 1. července do 16. srpna dojde k úplné silniční uzavírce ul. 28. října v úseku ul. Bozděchova a Na Jízdárně. Objízdná trasa individuální automobilové dopravy (IAD) bude přes ul. Železárenskou a Výstavní. Tramvaje budou odkloněny přes Vítkovice. Ve vyloučeném úseku na ul. 28. října bude zajištěna náhradní autobusová doprava.

Estetizace zastávky Karolina zajistí cestujícím nové rozšířené zastřešení, rozšíří se i přechod pro chodce. Zastávka se má také díky speciálně instalované světelné technologii stát další vizuálně atraktivní částí města. Investice vyjde téměř na 30 milionů korun. V úseku ul. Poděbradova a Na Karolině je plánována od konce července úplná silniční uzavírka až do září 2024. Objízdná trasa IAD povede po ul. Těžařská a K Trojhalí. Po zahájení prací vzniknou provizorní tramvajová nástupiště v těsné blízkosti zastávky. O třech víkendech v září počítá DPO i s výlukami tramvajového provozu. Autobusy č. 21, 81 a 99 budou od 1. července zastavovat na provizorních nástupištích na ul. Těžařská a Poděbradova.

Od 1. července do 1. září proběhne na ul. Nádražní i rekonstrukce parovodu, a to v prostoru mezi tramvajovou zastávkou Muglinovská a křižovatkou Nádražní x Myslbekova. Objízdná trasa IAD bude po ul. Suchardova, Sokolská třída a Muglinovská. Úsek Důl Jindřich – Hlavní nádraží bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou. 

Detailní informace o celkovém letním provozu MHD včetně výluk najdou zájemci na webu Dopravního podniku Ostrava.

Autor: red Zdroj a foto: Město Ostrava