Ministerstvo životního prostředí (MŽP) prodloužilo o dalších pět let kladné stanovisko o vlivu stavby na životní prostředí (EIA) pro přestavbu brněnského železničního uzlu a přesun hlavního nádraží. Vyprší 21. ledna 2025, vyplývá z dokumentu na Informačním portálu EIA. Stanovisko bylo vydáno již v roce 2005, původně pouze na dva roky. […]
V moravské metropoli směřuje ke konci velká rekonstrukce hlavního nádraží, jejíž nejvýznamnější součástí se stala instalace nového zabezpečovacího zařízení a přestavba části kolejiště s více než dvacítkou výhybek. Kromě toho byly rekonstruovány i dva historické mosty. Vše za více než dvě miliardy korun. Plný provoz se na nádraží obnoví po roční výluce s příchodem nového jízdního řádu v neděli 15. prosince. […]
V polovině prosince skončí velká vlaková výluka v Brně, kdy bylo současné brněnské hlavní nádraží neprůjezdné a většina vlaků zastavovala na provizorním Dolním nádraží a v Židenicích. Cestující si tak mohli na pár měsíců vyzkoušet polohu budoucího hlavního železničního uzlu. Přestože mnozí neskrývali obavy z polohy “náhradního” nádraží, k žádným větším komplikacím nakonec nedošlo a počty cestujících dokonce rostly. […]