Výpravní budova ve stanici Hanušovice na severu Moravy má za sebou rozsáhlou rekonstrukci. Stavba za zhruba padesát milionů korun probíhala od konce roku 2019. Výsledkem prací není jen opravená fasáda, která dostala původní podobu, ale i rozšíření odbavovacích prostor. Bezbariérové jsou toalety i přístup do budovy. […]
Správa železnic zahájila tři významné stavby mezi Brnem a Blanskem. Vedle modernizace úseků mezi Maloměřicemi a Blanskem se jedná o rekonstrukci stanice Adamov. Stavební práce od poloviny letošního prosince zcela zastaví na rok provoz vlaků. […]
Morava patřila v minulosti k výkladním skříním středoevropské železniční dopravy. Její rozvoj zásadně poškodil rozpad Československa a vznik centralizované České republiky. Nerespektování specifik moravské železniční sítě vedlo k mnoha chybám ze strany pražského ústředí. Týká se to i plánované výstavby vysokorychlostních tratí. […]
Jak mohlo brněnské nádraží s okolní čtvrtí Trnitá vypadat a jak opravdu vypadat bude? Odpověď na tuto otázku přináší aktuální výstava v Křížové chodbě Nové radnice na Dominikánském náměstí. […]
Celkem 37 elektrických železničních jednotek se zapojí do osobní vlakové dopravy na jihu Moravy. Novými vlaky se první cestující budou svezou od začátku roku 2023. […]
Železniční spojení mezi Brnem a Ostravou po jednokolejné trati potrvá ještě minimálně dekádu. Zdržení způsobily komplikace v přípravné fázi. Studie proveditelnosti byla hotová už v roce 2015, stavět se má ale začít až v roce 2024. Správa železnic přitom od roku 2025 počítá se stavbou vysokorychlostní tratě z Modřic do Šakvic. Upozornil na to server brnenska.drbna.cz […]
Morava byla svou polohou uprostřed Evropy a otevřeností krajiny odjakživa předurčena sloužit jako křižovatka obchodních cest. Už v pravěku tudy po známé jantarové stezce proudily mezi Baltským a Jaderským mořem drahé kameny či otroci. Geografické podmínky se za staletí příliš nezměnily a také dnes křižují Moravu tahy transevropské dopravní sítě, známé pod zkratkou TEN-T. Z devíti hlavních evropských tras vedou přes Moravu hned tři. […]
Od úterního rána se mezi Brno a Střelice vrací vlakový provoz. Důvodem osmdesátidenní výluky byla modernizace a elektrizace trati. Naváže úprava úseku do Zastávky u Brna. […]
Železnice je dnes naprosto běžnou součástí života, vnímáme ji jako něco úplně samozřejmého. Její vznik a rozvoj v 19. století přitom znamenal naprosto zásadní dějinný zvrat, který zasáhl široké vrstvy společnosti. A Ostravsko rozhodně nebylo výjimkou. […]
Více než třicetikilometrový úsek vysokorychlostní železnice mezi Modřicemi a Šakvicemi zná svého projektanta. Ve výběrovém řízení uspělo sdružení firem vedené společností Valbek. VRT Jižní Morava by měla být jednou z prvních realizovaných vysokorychlostních tratí v České republice. […]