Zprávy z Brna

Brněnstí hasiči si umí při cestě k zásahu zapnout zelenou. Díky novému inteligentnímu systému uspěli v anketě Hasič roku

Chytrý semafor načte stejně chytré zařízení v jedoucím autě integrovaného záchranného systému a rozsvítí mu zelenou. Řidič s obdobným zařízením zároveň dostává informace o vozidle IZS, kolonách a dalších aktualitách z provozu ještě dříve, než jsou mu na dohled. Takhle by se jednoduše dalo shrnout fungování projektu C-ROADS, na kterém spolupracuje město, jeho společnost Brněnské komunikace a Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje. Za zavádění inteligentních dopravních systému do svých vozidel byli hasiči oceněni v letošním ročníku celostátní ankety Hasič roku. […]

Cestování a volný čas

Cyklostezka podél Svitavy v Cacovicích bude bezpečnější, vedení Brna sjednotí šířku

Cyklostezka podél řeky Svitavy je oblíbeným místem pro rodinnou rekreaci. Úsek vedoucí z Cacovického ostrova přes Cacovický náhon a dále pokračující po pravém břehu řeky má špatné šířkové uspořádání, kvůli kterému vznikají kolizní situace. Brněnští radní proto odsouhlasili zpracování investičního záměru, jehož cílem je rozšíření této části cyklostezky včetně Cacovického mostu. […]

Kultura

V Brně vyroste nová kaple, vznik podpoří veřejná sbírka

Nový Lískovec je jedním z mála míst v Brně, kde chybí stavba sakrálního charakteru. To se ale brzy změní. V rámci participativního rozpočtu totiž před dvěma lety uspěla studie na novou kapli v lokalitě Parku kamenný vrch. Rada městské části poté vyhlásila soutěž na podobu kaple. Financování její stavby podpoří veřejná sbírka. […]

Doprava

Stavba “brněnského metra” k univerzitnímu kampusu a fakultní nemocnici vstupuje do závěrečné fáze

Covidová situace, nepřízeň počasí ani komplikované uzavírky nenarušily stavbu převážně podzemního úseku nové tramvajové trati k Univerzitnímu kampusu a Fakultní nemocnici Brno. Dva roky od poklepání základního kamene je tunel pro tramvaje postavený a vyhloubený v celé své délce 619 metrů. Zasypáním tunelu a zatravněním letos skončí většina činností na povrchu, v příštím roce se bude pracovat zejména v podzemí. První šalina po 912 metrů dlouhé trati za 1,4 miliardy korun projede na konci roku 2022. […]