Na koridoru mezi Břeclaví a Hodonínem se od ranních hodin obnovil provoz po jedné traťové koleji. Vlaky mohou úsekem projíždět sníženou rychlostí a zatím pouze s dieselovými lokomotivami, křižování je možné ve stanici Moravská Nová Ves, uvedla Správa železnic v aktualizované situační zprávě. […]
Obě traťové koleje mezi Břeclaví a Hodonínem jsou neprůchodné, nejponičenější je úsek Moravská Nová Ves – Lužice. Železničáři se snaží obnovit provoz dieselovými lokomotivami, obnova elektrického chodu tratě potrvá týdny, informovala Správa železnic v aktualizované zprávě o situaci na druhém koridoru. […]
Druhá etapa modernizace stávající trati z Brna do Zastávky u Brna počítá se zdvojkolejněním, elektrizací a zvýšením bezpečnosti. Správa železnic právě vypsala výběrové řízení na dodavatele stavby. Vlastní stavební práce by měly začít během příštího roku, hotovo bude v roce 2023. Plánovaná výše investice dosahuje přibližně dvou a půl miliardy korun. […]
Správa železnic představila v Brně projekt vysokorychlostní železnice (VRT). Ustanovený tým přípravy VRT informoval a aktuálním stavu projektování, včetně technických řešení omezujících šíření hluku a zajišťujících prostupnost krajiny. Stavba nové trati podle vzoru francouzského TGV povede k zásadnímu zkrácení cestovního času do Vídně, Ostravy i Prahy. […]
Tým přípravy vysokorychlostních tratí Správy železnic představil v Ostravě projekt nových tratí představitelům Moravskoslezského kraje. Vedle technické specifikace železničáři rovněž informovali o způsobu výběru dodavatelů pro vypracování dokumentací pro územní rozhodnutí. […]
Plánovaná modernizace stanice Vsetín by měla začít letos v září. Jednou ze změn bude nová výpravní budova, která nahradí současnou, současně bude sloužit jako společný odbavovací terminál pro drážní i pro autobusovou dopravu. Správa železnic nyní vybírá zhotovitele. […]
Správa železnic plánuje demolici několika historických nádražních budov na trati z Olomouce do Krnova. Podle železničářů jsou budovy neekonomické. Zájem o ně sice projevilo několik spolků, ale nebyly úspěšné. Bourání začalo v Dětřichově nad Bystřicí či Moravském Berouně. Hrozí demolice objektu v Jívové, objekt ve stylu tatranského hotelu se ale nejspíš podaří zachovat. […]
Obnovená trať z Hrušovan u Brna do Židlochovic má nečekaný problém. Místní obyvatelé si stěžují na nadměrný hluk. Ten nepochází ze samotných projíždějících vlaků, ale vzniká kvůli takzvanému režimu aktivního odstavení, který se používá na soupravách RegioPanter. […]
Vlakové nádraží ve Vsetíně platí za jeden z nejnevzhlednějších železničních objektů na východě Moravy. Dlouho očekávaná rekonstrukce začne v druhé polovině roku. Půjde na ni přes dvě miliardy korun. […]
Nepříznivá pandemická situace nezastavila práce na trati západně od Brna. První etapa dlouho očekávané elektrizace úseku Brno – Zastávka u Brna pokračuje. Vznikají nové mosty, podchody a nástupiště, informovalo sdružení Skanska a Elektrizace železnic. […]